8月2日，在廣東省交通集團所屬茂湛高速改擴建項目TJ3標臨時封閉的道路施工區域內，一輛顏色橙黃、標志醒目的安全防撞緩沖車停靠在后方，智能預警系統警示燈不停閃爍，工人在前方井然有序作業。據悉，這是國內首例在高速公路改擴建項目中應用的安全防撞緩沖車+智能預警系統。

易路美安全防撞緩沖車保障改擴建施工作業安全。通訊員供圖

據介紹，為最大程度保障施工和營運安全，茂湛高速改擴建項目在全線創新引進這套系統，為擴建施工作業再增設兩道安全屏障。近日，項目《安全防撞緩沖車與主動智能（防闖入）預警系統在改擴建工程的應用》課題獲評2021年廣東省交通運輸行業科技興安和安全宣教創新活動“特別優秀案例”。

“與常規高速公路建設工程不同，改擴建項目具有邊通車邊施工的特點，需要封閉行車道進行作業，安全防撞緩沖車能有效減少因不慎闖入施工區域車輛碰撞時產生的傷害。”茂湛高速改擴建負責人陳智江介紹說，涉路施工時，防撞緩沖車停放在作業區域后方，能夠在肇事車輛和前方施工區域間形成一個緩沖區。當施工區域移動時，防撞緩沖車也將同步移動。

目前，茂湛改擴建項目施工路段車輛限速為80公里/小時，根據實驗測試，防撞緩沖車需停靠在作業區域后方100米處。緩沖車后面的緩沖墊采用全柔性材料，內部為特殊設計的蜂窩材料，在發生撞擊時，柔性材料瞬間收縮，吸收巨大的撞擊能量，有力保障施工人員、肇事車輛及人員的安全。此外，防撞緩沖車的車身還配備有超大交通導向燈牌、LED顯示屏、爆閃燈條等，能及時提醒后方車主提前減速避讓，減少安全風險。

易路美智能預警系統實時監測來車情況并進行預警。通訊員供圖

與此同時，茂湛高速改擴建項目還配套引進了主動智能預警系統，可準確檢測并跟蹤施工后方范圍的車輛，并作出警報，有效防范社會車輛闖入作業區域。施工時，智能預警系統主機放置于施工區域后方約190米處，當系統監測到有車輛進入其所在車道200米范圍且速度大于80公里/小時，或存在壓線、S型行駛等可能威脅作業人員安全的行為時，系統主機會實時向車輛發出類似警笛的警示聲，提醒司機按警示標志變道或減速行駛。如果系統監測到有車輛進入其所在車道50米范圍且速度大于60公里/小時，主機會發出更強烈的警示聲音，同時向作業現場發出預警信號，施工作業人員佩戴在手上的安全手環將接收到警告，提醒作業人員及時避讓。

茂湛高速改擴建項目起于茂名市電白區觀珠，終于湛江市麻章區高陽，路線全長108.59公里，按照雙向8車道高速公路標準進行改擴建，設計速度為120公里/小時，分兩段實施。目前，觀珠至林屋段已基本完成軟基處理、涵洞、路基填筑、橋梁等施工，正大面積開展路面工程；林屋至高陽段正穩步推進橋梁樁基、涵洞、土石方工程等施工。

本文來源于《鳳凰新聞網》

記者 成小珍 通訊員 沈高 張麗珊 翁宇

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